Croisière avec dauphins à Khasab

Chaque boutre embarque une trentaine de touristes au départ du port de Khasab. Après trente minutes de navigation le long de la côte Sud, le navire se trouve à l'entrée de Khor Shem, un fjord de 17 kilomètres de long aux eaux cristallines. Alors que l'on s'enfonce dans le fjord on peut apercevoir des villages de pêcheurs à flanc de falaise. Comme Nadafi, hameau de 50 âmes qui n'a pas d'accès terrestre. Ses habitants possèdent des barques motorisées pour s'approvisionner en denrées. Le gouvernement remplit les réservoirs d'eau douce à intervalles réguliers et fournit un service maritime pour emmener les enfants à l'école. Un peu plus plus loin nous verrons les villages de Qanaha et Maqlab. Encore aujourd'hui les habitants pêchent et s'occupent de leur chèvres.

Après deux heures de navigation nous voilà arrivés à l'île du Télégraphe (Telegraph Island aussi appelée Jazirat Al Maqlab). Cette île minuscule et plate est connue dans la région car les britanniques y ont installé en 1864 le premier câble télégraphique de la région. Le câble reliait l'Inde à Bassora en Iraq. L'île possède quelques coraux autour desquels des créatures marines évoluent. L'occasion d'une séance rafraîchissante de snorkelling. Les équipages de boutres fournissent palmes, masques, tubas et gilets de sauvetage. Vous pouvez aussi amener votre équipement pour être sûr d'en avoir à votre taille. Il est possible de se changer à bord, mais nous vous recommandons pour plus de confort d'avoir votre maillot de bain sur vous avant de partir le matin. Comme sur beaucoup de sites touristiques, les coraux vivants sont limités mais vous devriez pouvoir observer des poissons papillon ainsi que d'autres espèces. Les vendredi et samedi il y a vraiment beaucoup de monde : si vous le pouvez privilégiez le semaine et embarquez sur un des premiers boutres quittant le port.

A votre retour sur le navire un buffet simple composé de salades, grillades, riz et fruits vous attendra. Puis le navire continuera sa route vers le village de Seebi, au fond du fjord, où vivent reclus une soixantaine d’habitants. Les eaux calmes et translucides vous inviteront à vous baigner encore une fois, mais pas de coraux ici.

L'après-midi est alors bien avancée et il est temps de rejoindre le port de Khasab en longeant la côte Nord. Admirez les falaises où nichent de nombreuses espèces d'oiseaux. Faites attention aux abris taillés dans les falaises où les pêcheurs entreposent filets et matériels. Sur la route, un autre village côtier, Sham, où les dauphins aiment évoluer. Jusqu'au retour les équipages des boutres feront tout leur possible pour attirer les dauphins, dans ce qui peut ressembler parfois à une chasse. Mais quand les dauphins sont là ils prennent visiblement plaisir à nager le long du boutre qu'il ont choisi. Un conseil, prenez un bateau avec une faible hauteur de coque : les dauphins ont l'air de les préférer et on peut alors les observer de très près.

Compter un retour au port entre 16 et 17 heures. Il est possible de s'embarquer pour la croisière des dauphins toute l'année, même s'il faut prévoir des habits chauds entre décembre et février car le vent sur les habits mouillés peut être désagréable.

Il est bien de réserver à l'avance sa croisière. De nombreuses agences sur Internet où sur place se proposeront de vous aider. Le prix moyen est de 180AED par personne et comprend le repas à bord, les équipements de snorkelling et des serviettes de bain. A ce prix le transport terrestre n'est pas inclus. Vous pouvez aussi regarder sur groupon.ae pour des bons plans. Il existe des formules plus courtes (demi-journée l'après-midi) avec moins d'opportunités d’apercevoir les dauphins. Certaines agences proposent une nuit à bord façon camping sur le pont. Si vous n'avez pas de réservation, garez-vous au Fort de Khasab ou au supermarché Lulu et vous serez vite abordés par des démarcheurs. Tant que les prix ne se situent pas au dessus de 200AED par personne, l'affaire est honnête. L'accès au port des boutres se situe sur la gauche après le supermarché Lulu en empruntant une piste non goudronnée.

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